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個人的な感想ではありますが、ケーターハム純正の場合、往年のミニライトを思わせるクラシックなデザインの14インチが、デザインのみならず、プロポーション的にも、機能的にも最もバランスが取れていて最適と思います。ですので、500だ620だと言うのでもなければ、13インチや15インチなどからの純正14インチ化もよろしいかと?
全体的に光り輝いており、美品の部類かと思いますが、微細なコキズやタッチアップした部分があります。ケーターハム純正のホイールは塗装が強靭とは言えないようで、紫外線の影響か?表面の塗装が蜘蛛の巣状に劣化している個体も散見されるようです。
このホイールでは劣化は僅かでしたが、裏側のエッジ部分のキズが元になりアルミの腐食が発生している所がありましたので、錆落とし、プライマー塗布の上、耐熱シルバーで補修してあります。またホイールの裏側は、全体的に純正色に近いプライマー処理してあります。いずれも画像でも分からないくらいキレイではあります。
タイヤは当時の純正タイヤAVON ZT3から交換されていますので、走行距離は少なく、まだまだ十分に使用できると思います。
ヨコハマ ADVAN NEOVA AD07 185/60R14 82H(純正指定サイズ)
製造年2915X2本4914X2本
タイヤ中心溝:約4mm~6mm
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